Jméno (zobrazí se u otázky):		E-mail (nezobrazuje se veřejně):
Text otázky:
Opište kontrolní kód:
Souhlasím s podmínkami odeslání otázky.
Informace o zpracování osobních údajů

Dobrý den, pane starosto, urguji opět neuklizený chodník v Kladenské ulici před domy 167 - 169. Všude okolo je uklizeno, jen tady opět sníh. Proč??? Sama chodím o holích a sníh odklidit nezvládnu, opravdu se musím nejdříve já, nebo někdo jiný,potlouct, aby se začalo i tady uklízet??? Děkuji za Vaše vyjádření, protože TS se mnou nekomunikují. M. Vážená paní Marie, dovolujeme si upřesnit, že uvedený chodník je svými rozměry velmi úzký a jeho údržbu je možné provádět pouze speciálním vozidlem typu „Razant“. Z tohoto důvodu jsou technické možnosti zásahu omezené. Ošetření ulice proto probíhá až po zajištění komunikací s vyšším stupněm důležitosti. Dle záznamu GPS projelo vozidlo místem v neděli 15. 2. přibližně v 8:30 hodin. V pondělí 16. 2. bylo vozidlo z důvodu technické závady mimo provoz. Následný výjezd byl plánován na úterý 17. 2. přibližně v 9:00 hodin. Děkujeme za pochopení vzniklé situace. S pozdravem, Miroslav Peterka, místostarosta.

Vážený pane Starosto,
Obracím se na Vás, s velkou prosbou.
V našem městě vidím obrovskou nespravedlnost, která je PČR i Městskou policií Příbram účelově přehlížena. Jedná se o situaci parkování hned naproti služebně Policie České republiky, Zdaboř, vedle výměníku. Skoro každý den ale s pravidelností každé Pondělí a Středu jsou zde páchány přestupky v dopravě (fotodokumentace) jako například stání na zeleni (došlo už k viditelnému zničení), stání v protisměru, stání v křižovatce, vjíždění do zákazu vjezdu. Víte co je na tom to nejlepší že přestupky páchají Ti, kteří mají jít příkladem a za mnohem menší delikty šikanují své spoluobčany nesmyslně vysokými pokutami, vše je pod dohledem Městské Policie, která několikrát denně jede kolem na i do areálu. Místním šetřením bylo zjištěno že se převážně jedná o zaměstnance Policie.
Byla bych velice ráda, kdyby jste celou situaci vyřešil, ráznou domluvou, (jen prosím nestavte nové parkoviště, tím by jste legitimizoval lenost a přestupkové jednání příslušníků) doufám že nebudu muset znovu psát, situace trvá od začátku co Policie byla přestěhována, doufám že jsme si všichni před zákonem rovni a věřím za protekcionismus v návaznosti na zaměstnání také neuznáváte, celou situaci budu nyní sledovat, jestli se zlepší děkuji, jestli bude přetrvávat budu muset vše předat deníku Blesk včetně fotodokumentace a obrátit se patřičný odbor. Ve městě je nás více co tento nešvar vidíme.
S pozdravem, Havlová. Vážená paní Havlová, děkuji za Váš podnět. Samozřejmě vydám pokyn směrem k Městské policii Příbram, aby přestupky ve Vaší lokalitě více řešila. Zároveň Vám však doporučím, abyste v takovém případě vždy volala na linku 156, neboť tímto oznámením má Městská policie povinnost přestupek zaevidovat a řešit, což se ne vždy při běžné pochůzkové činnost děje. Nejedná se o protekcionismus, ale o posouzení konkrétní situace – vždy záleží na míře závažnosti a nebezpečnosti daného přestupku. Například vozidlo stojící mimo vyhrazené parkoviště představuje zpravidla méně závažné porušení než vozidlo zasahující do křižovatky či jinak ohrožující bezpečnost provozu. Proto prosím volejte linku 156 a přestupky nahlašujte tam. S pozdravem Mgr. Jan Konvalinka, starosta města.

Dobrý den,vážený pane Starosto mám dva dotazy,bydlím v Příbrami 4 ČS.Armády 4 bývalý (Simply Club) a pro obyvatele tohoto domu není prostě kde parkovat,místa kolem domu je sice dost ale každý den zde parkují lidé z okolních firem atd. a my zde prostě kvůli tomu nezaparkujeme a musíme parkovat u Lídlu atd. a proto sem se chtěl zeptat zda by nešlo zde udělat značku a povolení jen pro obyvatele tohoto domu.....a druhý dotaz se týká hřbitova u spodní brány od nemocnice,chodíme sem pravidelně se svým devadesátiletým dědečkem,cesta a to od brány do leva je spíše oraniště a opravdu se zde špatně chodí,nebyl by zde možný udělat chodník jako na horní části? Děkuji,s pozdravem Karel Pelcner Vážený pane Pelcnere, prověřil jsem oba vaše dotazy u kolegyň a u kolegů. Moc rádi bychom Vám vyšli vstříc, ale legislativa nám neumožňuje vyhradit parkování před domem s ohledem na tzv. diskriminaci ostatních obyvatel. Jedná se o veřejný prostor a obdobných žádostí, vzhledem k nedostatku parkovacích míst, evidujeme více. Zvažovali jsme umístit zde dopravní značku s omezením např. na 3 hodiny stání, ale tím by v konečném důsledku došlo k omezení parkování i samotným obyvatelům ve Vašem domě. Jediným nástrojem, kterým by současnou situaci pomohl vyřešit je implementace zóny před vaším domem a v sousedství. Proto jsem zadal úkol Odboru silničního hospodářství zpracovat projekt s uvedením do praxe místní zóny, která bude preferovat stání pro rezidenty zde bydlící. Předpokládám, že po schvalovacích procesech by k samotné realizaci mohlo dojít během příštího roku. Co se týká dotazu ohledně hřbitova, tak se jedná o historickou mlatovou cestu, která vede vlevo za branou do zadní části hřbitova. Vyasfaltování této cesty není reálné, na rozdíl od areálu na Hvězdičce, kde jsou pouze urnová místa a podél cesty se nacházejí hrobky. Zčásti se jedná o hrobky klenuté (chodbové), kdy je v případě pohřbení nutné odkopat cca 1,5 m zeminy před hrobkou. Asfaltová cesta by tak vydržela v celku pouze do prvního pohřbení. V tomto počasí (deště, tání sněhu) se každoročně část cesty vyplavuje. Na jaře se ji vždy snažíme v rámci možností vyrovnat. Současně s mlatovou cestou vede ve spodní části hřbitova, pouze o pár metrů výše, cesta asfaltová, kterou je možno využít a vyhnout se tak z velké části mlatové cestě. S pozdravem Bc. Vladimír Karpíšek, 1.místostarosta

Vážený pane starosto,

na veřejnost se dostala vizualizace změny, respektive rekonstrukce parkoviště u Aquaparku v souvislosti s novou stavbou bazénu.

Samotná rekonstrukce je asi fajn. Jistě se mnou ale souhlasíte, že tím dojde k úbytku parkovacích míst v této vytížené lokalitě v ulici Legionářů.

Již několik let Vás a vaše kolegy v této oblasti - ať už jsou to jednotlivci z řad rezidentů nebo SVJ, žádáme o úpravu parkovacích míst a zlepšení celkové situace - hlavně od aquaparku dál směrem k zimnímu stadionu, vnitrobloku.
Dlouhodobě tyto žádosti ignorujete a pokud již dojde k nějaké schůzce, tak se ze strany města nedobereme k žádnému smysluplnému řešení ani návrhů.

Oceňuji fakt, že někdy v budoucnu zde plánujete výstavbu parkovacího domu, ale celkově přístup Váš a vašich kolegů považuji za nedostatečný až ignorantský. Doufal jsem, že za dvě funkční období přijdete s několika návrhy řešení, ale nestalo se tak. O celkové strategii koncepce parkování ve městě se opravdu nemůžeme bavit.

Jakožto občan této lokality bych Vás tímto rád a opětovně vyzval k tomu, abyste situaci s kolegy začali intenzivně řešit. Vím i o tom, že jste dostali několik žádostí o schůzku, ale nereagovali jste.
Pan Karpíšek kontakty na místní zástupce SVJ má a může se s nimi spojit.

Vy, místní občané a SVJ máte do stavby nového aquaparku možnost tuto situaci společně vyřešit.

Nic Vám tedy nebrání si zlepšit reputaci v této části města - např. Městská Policie ji tu ztratila již dávno, a konečně začít něco tvořit.
A já bych alespoň na chvíli zase získal pocit, že se o rezidenty v tomto městě a této lokalitě zajímáte.

Děkuji a těším se na výsledek.
Vážený pane Michale, Vámi zmiňovaná lokalita je skutečně velmi složitá z pohledu parkování a dopravní obslužnosti. Součástí výstavby nového plaveckého bazénu bude i úprava režimu parkování na stávajícím venkovním parkovišti. Po dobu výstavby zde bude na části parkoviště i zázemí a deponie pro stavbu. Proto jsme po dohodě s kolegy ponechali do doby výstavby režim parkování stávající. Po dokončení nového bazénu je v plánu nové dopravní značení parkoviště. Protože toto parkoviště je určeno pro návštěvníky stávajícího i nového bazénu, rádi bychom navrhli následující řešení: - v pracovní dny po dobu od 08:00 - 17:00 bude omezeno parkování po dobu max. 3 hod. Toto řešení omezí celodenní stání pro pendlery, kteří z veliké části dnes parkují na tomto parkovišti. Naopak bude sloužit návštěvníkům bazénu. Po 17. hod. připadá v úvahu parkování zpřístupnit i pro místní rezidenty až do rána tak, aby parkoviště bylo využité i v nočních hodinách. Samotný režim parkování by mohl být přizpůsoben právě rezidentům z blízké oblasti. Předpokládáme, že tato varianta bude rozumným kompromisem mezi návštěvníky bazénu a potřebami rezidentů ohledně regulace režimu parkování. Vzhledem k Vaší místní znalosti uvítáme Váš pohled na řešení situace právě s ohledem na kompromis mezi rezidenty a návštěvníky bazénu, sportovní haly a také zimního stadionu. Zejména o víkendu během jednorázových sportovních akcí bude potřeba hledat rozumné řešení. S pozdravem Mgr. Jan Konvalinka, starosta města.

Dobrý den, pane starosto, prosím o radu a snad i pomoc.
24.11.2025 jsem kontaktovala Technické služby, jako každý rok, se žádostí o mj. odstraňování sněhu a ošetření posypovou solí,v Kladenské ulici před domem 167- 169. Dodnes jsem žádnou odpověď nedostala a náprava není žádná, ač lidé dnes padali v tomto úseku jak hrušky.
Ano, je tu menší parkoviště, čímž je i chodník užší, ale za to my, kteří tudy chodíme, nemůžeme.
Jak máme dosáhnout údržby tohoto chodníku, když všechny kolem jsou protaženy i posypány?
Děkuji za plnohodnotnou odpověď a zjednáni nápravy, o což
prosíme již víc, jak 10 let. Hezkě zimní dny. Vážená paní Marie, to, co popisujete mne mrzí. Vyzval jsem kompetentní jedince k nápravě. S pozdravem Mgr. Jan Konvalinka, starosta města. Vážená paní Marie, jak jsme Vám již minule psali, tento chodník je velice úzký a projede jím pouze vozidlo "Razant". Z tohoto důvodu je údržba technicky omezená. Dle plánu silniční údržby je ulice Kladenská zařazena téměř mezi posledními. V neděli 15. 2. zde toto vozidlo projelo dle sledování GPS v 8.30 hodin. 16. 2. mělo vozidlo poruchu, v úterý 17. 2. mělo projet přibližně v 9.00 hodin. Děkujeme za pochopení. S pozdravem Miroslav Peterka, místostarosta.

Před tři čtvrtě rokem jsem se zde dotazoval na řešení reklamy, konkrétně dle mého mínění nelegální. Vaši odpověď jsem si s povděkem přečetl s tím, že věc je tedy v řešení obecně. Předpokládal jsem, že se tedy dostane i na konkrétní příklady, které jsem uváděl. Neděje se tak. Nedávno jste zde řešil jednotlivý příklad reklamy u plavečáku, kdy jste obratem kontaktoval majitele. Před lety jste řešil nelegální reklamy jedné známé společnosti poměrně razantním odstraněním - super! Proč tedy takto vy nebo lépe úředníci tím pověření takto nepostupují v konkrétních případech? Připomenu-reklama na starou autoškolu u vjezdu do města od Rožmitálu (u vašeho bydliště pokud se nepletu z vašich vyjádření),cedule naproti staré vrátnici ZÚNZU,umístěné palety na kruhovém objezdu u Drupolu, na které vesele naskakují plakáty - a ty zde přibývají!!! O 100m dál na plotu rodinného domu u rybníku.Nebo na Rynečku na plotu u Mere.Nebo u garáží pod mostem v Husově. Prosím ne tak o vyjádření, ale o řešení. Vámi uvedený reklmaní SMOG se šíří, bohužel. Je hezké a kvituji řešit konkrétní části města. Ale nemůžete plevel řešit v jednom záhonu a nechat si zarůst celý zbytek zahrady. Vážený pane Nováku, boj s vizuálním smogem je běh na dlouhou trať. Jsem rád za Vaše podněty, které předávám kolegům k urgentnímu řešení. S pozdravem Mgr. Jan Konvalinka, starosta města. Vážený pane Nováku, Odbor investic a rozvoje města řeší vizuální smog (reklamní poutače, označení provozoven, atd.) pouze v částech města, které se nacházejí v ochranném pásmu nemovité kulturní památky kostela Sv. Jakuba Staršího, dolu Ševčin, dolu Vojtěch a strojovny dolu Anna a to na základě Nařízení města. O povolení a umístění reklamy kolem komunikací (mimo výše uvedené území) rozhoduje správce dané komunikace. Jedná-li se o reklamní plochy (stojany, bigboardy) umístěné na soukromých pozemcích nebo nacházejících se v zastavěném území města, rozhoduje příslušný správce komunikací, resp. stavební úřad. V oblastech města, kde neřeší omezení reklamy (na plotech, domech, atd.) Nařízení města, Vám doporučujeme se obrátit na správce dané komunikace, resp. stavební úřad. Pan místostarosta Karpíšek, do jehož gesce tato oblast spadá, Vám rovněž nabízí možnost osobního setkání, na kterém by bylo možné problematiku podrobněji projednat, identifikovat nejproblematičtější místa a posoudit, zda a v jakém rozsahu může město v daných lokalitách přijmout případná konkrétní opatření. V případě Vašeho zájmu o setkání, kontaktujte sekretariát na tel. č.: 318 402 346. S pozdravem Mgr. Jan Konvalinka, starosta města.

Zdravím starosto, rád bych se zeptal, jak si mohu zažádat o takové krásné sloupky (dnes již kovové bariéry), které brání průjezdu aut a které se nacházejí uprostřed Sadové ulice? Ano, je tam trocha ironie, ale jinak to nejde. Můžete nám občanům napsat na čí žádost byl průjezd ulicí znemožněn a z jakého důvodu? Silně pochybuji o tom, že by některý z odborů MěÚ byl tak proaktivní a přišel s tímto absurdním řešením. Jediným smysluplným řešením by mohlo být zjednosměrnění ulice (vzhledem k autům parkujícím na chodníku, což naše Městská policie vesele ignoruje). Děkuji za vaši odpověď. Zdravím Danieli, změna dopravní situace v této oblasti vzešla z jednání dopravní komise. Cílem bylo zklidnit dopravu v lokalitě. Řešení je dílem dopravního inženýra, který při tvorbě projektu vycházel z požadavků Policie ČR. Dopravní značení vč. mechanických bariér jsou tak dílem odborných orgánů. Sám touto lokalitou projíždím a trvalo mi poměrně dlouho, než jsem si na nový režim zvykl. Věřím, že se tak postupně stane i u dalších lidí, kteří v lokalitě bydlí nebo jí projíždějí. Pokud jste zaznamenal přestupek městských strážníků, poprosím Vás o bližší určení data a času, která hlídka tak učinila, abych ji poučil o dodržování pravidel bezpečnosti silničního provozu. S pozdravem Mgr. Jan Konvalinka, starosta města.

Dobrý den pane starosto, bydlím v Milínské ulici a nemohu pochopit proč nebyla dokončena oprava místa po říjnové havárii vody. Nebyly položeny obrubníky, takže stéká bláto na chodník i silnici, chybí osvětlení u přechodu a dopravní značky. Když se na to místo podívám, připadám si , že bydlím ve vyloučené lokalitě. To nikoho nezajímá v jakém stavu to firma zanechala. Děkuji za odpověď. Vážená paní Jarmilo, finální úprava povrchů s osazením obrubníků bude provedena v jarních měsících z důvodu dodržení technologického postupu - sedání výkopu, který se musí udržovat - dosypávat toto trvá cca 3 měsíce. Počítáme tedy s finální úpravou koncem měsíce března/začátek dubna. Co se týče lampy veřejného osvětlení - zde je nutné zhotovit betonový podklad - tuto činnost nelze provádět v době mrazů, tudíž bude též ve spolupráci s TS města Příbram zajištěno v jarních měsících, až povětrnostní podmínky dovolí. S pozdravem Mgr. Konvalinka, starosta města.

Dobrý den, opět posílám dotaz ohledně lešení v ulici Čs. Armády. Dle Vaší poslední odpovědi mělo být postavené jen do konce roku. Na domě se stále nic neděje. Děkuji za odpověď
Vážená paní Evo, stavebník si podal žádost o prodloužení záboru. Ten je nově posunutý až do 24. 2. 2026. S pozdravem Mgr. Jan Konvalinka, starosta města.

Dobrý den, ráda bych věděla, jestli se uvažuje také o revitalizaci Náměstí Fráni Kučery. Přerostlé stromy, které sem před 59-40 lety byly zasazeny jak se říká "bez ladu a skladu". Některé už možná přesahují i naše 4patrové domy, jeden svou větví v případě ulomení ohrožuje parkoviště.
V současné době nejsou udržovány vchody do jednotlivých vchodů. Plochy jsou namrzlé, hrozí úrazy. Kdo bude za ně zodpovědný?
Vážená paní Švarcová, děkuji za Váš podnět. V současné době není plánován žádný větší zásah do této lokality. Nicméně předám městské sadovnici Váš podnět týkající se dlouhodobě neudržovaných stromů a zároveň upozorním Technické služby města Příbram na neodklizený sníh před vchody. S pozdravem Mgr. Jan Konvalinka, starosta města. Vážená paní Švarcová, až to klimatické podmínky dovolí, pošleme na místo arboristu, který posoudí vhodné ošetření dřevin. Dle našeho zjištění se názory občanů v lokalitě různí. Někteří lidé jsou rozhodně proti tomu, aby se stromy jakýmkoliv způsobem redukovaly. Celou věc necháme posoudit odborníkem na danou oblast. S pozdravem Mgr. Jan Konvalinka, starosta města.

Dobrý den,
byla jsem opakovaně svědkem toho, že se v Pražské ulici, zejména v obchodech provozovaných vietnamskými provozovateli, prodává alkohol bez jakékoliv kontroly věku. Jaká opatření můžete udělat, aby si děti ve věku 15 let nekupovaly ve tři odpoledne vodku bez jakékoliv kontroly? Dobrý den, jako město toho nemůžeme udělat příliš, pokud neobdržíme podnět například od Městské policie. Můžeme však postupovat tak, že přes příslušný odbor podáme podnět České obchodní inspekci nebo jinému příslušnému orgánu, aby tuto skutečnost prověřil. S pozdravem Mgr. Jan Konvalinka, starosta města.

Pane starosto, zkusím to znovu.. - v roce 2021 jsem se dotazoval na to, jaký je stav parkovacích zón v Příbrami, kdy jste mi odpovídal, že bohužel se to stihne až v roce 2022, na kdy je to vše naplánované. Pak jste mi v roce 2022 psal, že se měnil místostarosta, že se mění lidi na silnicích (sice bych u koncepční věci, která se řeší xx let čekal, že to na to nemá vliv, že se agenda předá a i kdyby ne, někde tam projekty leží, nemluvě o tom, že vás se změny nedotkli..), ale dejme tomu. Loni jste mi odpovídal zde v dotazech, že se tedy zóny spustí letos, dokonce jsem v dotazu reagoval na datum 7/2023, které jste v té době zmínil v nějakém článku nebo v Minutkách. Tak tu máme 8/2023 a oni nejen, že zóny nejsou, ale dokonce nikde nevidím ani jejich přípravy na spuštění, jejich prezentaci (kolik budou stát, kde, jak se budou platit, atd.). Nechce se mi tomu věřit, ale začínám mít pocit, že před volbami se slibuje podle hesla "Sliby se slibují, blázni se radují", do dalších voleb daleko, tak se to neřeší? Děkuji za odpovědi, ještě více poděkuji, až se něco bude realizovat..

Je 12/2025, jediná změna v oblasti zón, která se od té doby udála, je neúspěšné spuštění okolo Spartaku, které se prý dotáhne v roce 2026, a aktuální změna časů v existujících zónách. Takže když si to shrneme. Za celé volební období, s přesahem do toho minulého, kdy jste byl starosta, a kdy jste opakovaně tady, v Minutkách i Kahanu sliboval, se prachnic nezměnilo. Pokud napíšete, že se vše připravuje, pak si vás zařadím do minulého režimu, s tím rozdílem, že tam se pětiletky a desetiletky splnily. Vám pětiletka utekla a kde nic tu nic. Je možné, že někomu sliby stačí. Ale dost lidí chce vidět činy… tak jsem zvědavý na vaši odpověď. Vážený pane Jaroslave, dovolte mi reagovat na níže popsané. Změna na pozici místostarosty, tedy toho, který má mimo dalších odborů ve své gesci také Odbor silničního hospodářství, opravdu ovlivní další postup prací. Stejně tak jako měnící se úředníci a vedoucí tohoto odboru. Nyní pevně doufám, že jsme v personálních otázkách stabilizovaní a práce na přípravách může pokračovat. To, že se o přípravných pracích nejde dočíst, neznamená, že se na přípravě rozšiřování oblastí zón nepracuje. Tvoří se aktuálně projekt, do kterých oblastí vůbec zóny půjdou umístit (rozměrové dispozice komunikací, majetkové poměry apod.). Dále projednávání s dotčenými orgány (dopravní policie), na základě kterých jsou nutné úpravy v projektech a v neposlední řadě také podané námitky a připomínky (viz zmíněná oblast u Spartaku). Takové námitky a připomínky taktéž mohou zcela zásadně přimět projektanty změnit koncepci nastavení zón a znovu projít schvalovacím kolečkem s dotčenými orgány. Pokud byste měl zájem, je možné se sejít s panem místostarostou a vedoucím Odboru silničního hospodářství za účelem podrobnějšího seznámení ohledně postupu prací. S pozdravem Mgr. Jan Konvalinka, starosta města.

Děkuji, je zde tedy 44 nových legálních míst. Ale zda jde o navýšení o 44 míst nebo jestli je to jen legalizace předchozího stavu, to nevíme? I to je samozřejmě dobře, jen bych rád věděl, jestli tady předtím parkovalo 95 vozidel, nebo 110, nebo 82. Vážený pane Jaroslave, navýšení a vybudování úplně nových parkovacích míst (na zelené louce) činí 36. Ostatní místa jsou zlegalizována a obnovena. Přesný počet parkovacích vozidel se liší podle respektování dopravního značení a dodržování silničního zákona. Před rekonstrukcí v ul. Jana Drdy parkovalo 88 vozidel. V současné době je to cca 105. S pozdravem Mgr. Jan Konvalinka, starosta města.

Dobrý den,
v blízkosti Nového rybníku byl instalován model „Příbram jako na dlani“. Jak se uvádí na stránkách města Příbram, tak instalace této zbytečnosti stála cca 370 000,- Kč bez DPH. Zajímalo by mě kolik Město Příbram - vlastně daňoví poplatníci - zaplatili za projekt tohoto modelu, který nikomu k ničemu není. Myslím si, že v Příbrami je potřeba realizovat úplně jiné investiční projekty, které jsou stále odkládány z důvodu nedostatku finančních prostředků. Možná by bylo fajn, kdybyste častěji vyšel mezi občany Příbrami a zeptal se je také na jejich názor co chtějí ze svých daní financovat a co ne. Abych nebyla negativní tak bych chtěla pochválit za realizaci venkovní ledové plochy a adventního městečka na sídlišti 17. listopadu. Děkuji za Vaše vyjádření a přeji hezké vánoční svátky. Jitka Špryslová Vážená paní Jitko, nejkomplexnější informace o interpretačním prvku jsme uvedli v tiskové zprávě https://pribram.eu//aktualni-temata/novy-vytvarny-objekt-u-noveho-rybniku-predstavi-mesto-z-nadhledu.html. Vězte, že mezi lidi chodím dost často a jejich poznatky si poznamenávám, abych je předal k realizaci. Dílo, na které poukazujete, nebylo financováno z prostředků, které jsou určeny na infrastrukturní investice, nýbrž z kapitoly cestovního ruchu. Bylo součástí řádně schváleného rozpočtu pro rok 2025. Závěrem mi dovolte poděkovat Vám za zájem o dění ve městě a popřát Vám vše dobré v novém roce. S pozdravem Mgr. Jan Konvalinka, starosta města.

Dobrý den,

ráda bych se zeptala na "nové parkování" v Příbrami. Přijela jsem do Příbrami a byla jsem v šoku! Přijela jsem k rodičům s malým synem, kdy potřebujeme nabíjet - máme elektroauto, ideálně přes noc a ještě kartu ZTP/P. A najednou se platí na parkovišti nejen o víkendu, ale i v noci!
Takže pro nás je parkování na parkovišti u Horní obory (Dvořákovo nábřeží) neakceptovatelné. Ještě je Příbram jako jedno z mála měst, kde ZTP/P mají parkování zdarma jen 2 hodiny.
Jak to mám vyřešit? Tímto krokem finančně znemožňujete moji návštěvu rodičů a i nabíjení elektroauta, krom toho, že místa na nabíjení jsou neustále obsazena auty se spalovacími motory.
Parkování v Příbrami se stalo dražším než parkování v Praze. Za den parkování tu mám zaplatit 420 Kč. To myslíte vážně??? I o víkendu?
Lidé, co se bez auta neobejdou jsou dosti "nahraní" a je to pro ně neakceptovatelné.
Děkuji za odpověď. Mám pocit, že jste se v mém rodném městě zbláznili. Plánujete alespoň úlevy pro elektroauta? Když potřebujeme nabíjet tam, kde jsou nabíječky. Těžko potom budu parkovat v parkovacím domě, kde nabíječka není. Vážená paní Aneto P., děkujeme za Váš podnět týkající se nového parkovacího režimu. Pro vysvětlení důvodů, které nás vedly k zavedení nového parkovacího režimu s nastavením placení i přes noc uvádíme, že toto bylo vyvoláno četnými stížnostmi nejen z této oblasti (Dvořákovo nábřeží), že není možné v pozdních hodinách parkovat. Původní režim umožňoval komukoliv po 17. hodině zaparkovat zdarma své vozidlo a lidé zde trvale žijící neměli šanci parkovat. Právě zavedení hrazení parkovného i v nočních hodinách má za cíl eliminovat počty zaparkovaných vozidel. Jsme si vědomi, že i tak není počet parkovacích ploch dostatečné. Chápeme, že pro držitele ZTP/P může být nová úprava více zatěžující. V současné době má Příbram nastavený bezplatný režim v oblastech se zavedením parkovacího režimu na 2 hodiny, což odpovídá běžné praxi v řadě měst. Děkujeme za podnět pro městskou policii na prověření neoprávněného parkování na místech pro elektromobily. Mezi volně dostupné parkovací plochy s elektronabíječkou patří mimo jiných například parkoviště na Flusárně. S pozdravem Mgr. Jan Konvalinka, starosta města.

Dobrý den, můžete mi sdělit proč byly zrušeny schody od zastávky autobusu k Oboře a jestli se počítá s jejich obnovením? Děkuji Vážená paní Vlasto, děkujeme za Váš dotaz týkající se zrušených schodů od autobusové zastávky směrem k Oboře. Schody byly zřízeny přibližně před šesti lety jako rychlé provizorní řešení, a to bez zásadnějších terénních úprav, kdy se jednalo pouze o dřevěná prkna vysypaná štěrkem. Při letošní revizi jejich technického stavu jsme zjistili, že jsou již ve velmi špatném a nebezpečném stavu. Dřevo bylo zčásti shnilé a jednotlivé stupně se rozpadaly, což představovalo riziko pro chodce. Zároveň jsme vyhodnotili, že v okolí není vyšlapaná stezka a schody zjevně nebyly příliš využívány. Z těchto důvodů bylo rozhodnuto o jejich odstranění. Pokud bychom v budoucnu uvažovali o jejich obnovení, bylo by nutné je zrealizovat v řádném technickém standardu, což představuje zajištění existence inženýrských sítí, betonového základu, odpovídajících terénních úprav atd. To je v návaznosti na nevyužívanou cestu velmi nákladné a v tuto chvíli tak jejich opětovná výstavba není plánována. S pozdravem Mgr. Jan Konvalinka, starosta města.

Dobrý den, chtěla jsem se zeptat jak dlouho bude na stavbě v ulici Čs. Armády lešení. Už je tam měsíc a stále se nic neděje. Další dotaz se týká parkování v Milínské a Průběžné ulici. Když se zde nebude stavět parkovací dům, bylo možné zakázat parkování dodávek? Jsou velké, zabírají hodně místa a někdy přes ně není vidět při vyjíždění z parkoviště. Děkuji za odpověď. Vážená paní Evo, děkujeme za Váš dotaz. Lešení v ulici Čs. armády není součástí žádné městské akce, jedná se o zábor veřejného prostranství ze strany soukromého subjektu. Zábor má povolení až do konce roku 2025, takže délka umístění lešení závisí na postupu prací stavebníka. K otázce parkování dodávek v Milínské a Průběžné ulici. Tuto problematiku dobře známe a aktuálně ji řešíme. Zabývá se jí také dopravní komise a bude se o ní jednat i v souvislosti s přípravou nových parkovacích zón. Omezení parkování určitých typů vozidel (např. dodávek) je možné pouze v případě, že to umožní dopravní posouzení a bude k tomu důvod z hlediska bezpečnosti nebo plynulosti provozu. Pokud dodávka splňuje parametry osobního vozu (do 3,5 t) pohlíží se na ní ze Zákona jako na osobní automobil. Děkujeme za Váš podnět a zájem o zlepšení situace v našem městě. S pozdravem Mgr. Jan Konvalinka, starosta města.

Dobrý den pane starosto, v Minutkách jste zmínil počet parkovacích míst v ulici Jana Drdy před a po rekonstrukci. Mohl bych se zeptat, kolik zde je parkovacích míst nových? Tedy ne zlegalizováno, ale kolik jich skutečně oproti původnímu stavu přibylo. Většinou to bývá tak, že rekonstrukcí místa ubydou, což nahrává i záběr z místa, kdy v křižovatkách kde se parkovalo, jsou žluté čáry, a další a další… Pracujete s takovou statistikou? Zajímám se proto, protože ta jediná je reálně průkazná. Jinak celkově rekonstrukci chválím, kvituji a jen houšť!! Vážený pane Jaroslave, před rekonstrukcí ul. Jana Drdy bylo v ulici 51 oficiálních parkovacích míst. Během rekonstrukce byly upraveny plochy zeleně pro parkování, a tak přibylo 44 nových legálních míst. V současné době je tedy k dispozici 95 parkovacích míst, z toho je 6 míst pro ZTP. S pozdravem Mgr. Jan Konvalinka, starosta města.

Dobrý den, posílala jsem dotaz na Technické služby, ale nikdo neodpovídá, proto se obracím na vás. Kdy se začnou používat nově vybudované velkokapacitní kontejnery v Čechovské ulici? Nemohl se zároveň u nich opravit i chodník, který je velmi poškozený? Uvažuje se o tom? Vážená paní Jano, v současné době probíhá předání stavby od zhotovitele. Jakmile budou odstraněny všechny vady a nedodělky, tj. do 21.11.2025, bude stavba předána Technickým službám do správy. TS kontejnery neprodleně zprovozní. Oprava chodníku je plánována na rok 2026. S pozdravem Mgr. Jan Konvalinka, starosta města.

Dobrý den, v Milínský ulici probíhá už déle než týden oprava. Nikde jsem se nedočetla čeho se to týká. Před třemi lety probíhala déle než půl roku rozsáhlá rekonstrukce. To už je zase něco porouchané? Vážená paní Jarmilo, jedná se o havárii vodovodního řadu. S pozdravem Ing. Markéta Pavlištová Havlová, MBA, vedoucí Odboru investic a rozvoje města