Jméno (zobrazí se u otázky):		E-mail (nezobrazuje se veřejně):
Text otázky:
Opište kontrolní kód:
Souhlasím s podmínkami odeslání otázky.
Informace o zpracování osobních údajů

Dobrý den pane starosto. Ještě bych rád doplnil pár poznatků k ul. Bratří Čapků, které jsem shodou okolností získal dnes odpoledne od rodičů, s kterými jsme čekali na skončení kroužku dětí a přitom jsme sledovali obotičkované auto a odtahovku - díky tomu se téma hovoru nasměrovalo právě na dopravu v této ulici. Níže si dovoluji shrnout nějčastější připomínky přítomných rodičů:

1) V celé ulici není označen ani jeden přechod pro chodce, tedy ani před školou. Děti jsou nabádány (i v rámci dopravní výchovy ve škole) aby chodily výhradně po přechodech, ale přímo před jejich školou (ani v celé ulici) žádný vyznačen není - ani na zemi ani na dopravní značce. Jak to dětem (ale i dospělým) vysvětlit? V místech, kde by se dala očekávat existence přechodu, jsou vyvýšené části vozovky s červeným dlážděním a před nimi informativní značka \\\\\\\\\\\\\\\"Zpomalovací práh\\\\\\\\\\\\\\\" Pro některé majitele vozů typu SUV, apod. nejsou tyto prahy žádným důvodem ke zpomalení. Ke zpomalení je v celé ulici navíc neupozorní ani žádná značka omezující nebo doporučující rychlost, takže naprosto legálně se můžete i před školou nebo školkou v úzké jednosměrce kolem kolmo parkujících aut prohánět 50 km/h a nebude to vůbec proti předpisům.

2) V celé ulici (kde je 2 x MŠ a 1 x ZŠ) je pouze jediná výstražná značka \\\\\\\\\\\\\\\"Pozor děti\\\\\\\\\\\\\\\", která je umístěna až u křižovatky s ul. prof. Skupy, přímo před školou. V době olistění stromů je však schovaná mezi stromy a je vidět na poslední chvíli

3) Na křižovatce s ul. K.H.Máchy není uvedeno jestli jste v rámci ul. Bratří Čapků na hlavní nebo dáváte přednost zprava. Přitom v ul. K.H. Máchy je umístěna značka Dej přednost v jízdě. Na této křižovatce pak vnikají zbytečná nedorozumění, která bezpečnosti dopravy nepřispívají.

4) Ulice prof. Skupy před školou je obousměrná, ačkoliv její šířkové parametry míjení dvou i malých vozidel nedovolují. Méně zkušené řidičky, které se zde potkají s protijedoucím vozidlem zažívají nepříjemné chvilky, když se musí buď přehoupnout autem přes obrubník a objet trávníkem nebo couvat do křižovatky. Tuto ulici buď rozšířit nebo zjednosměrnit (což je asi jednodušší).

5) Na to jak jsou všude jinde před školami ráno strážníci, tady není nikdy ani jeden.

6) Jak je to s parkovacími místy těsně před ZŠ u sloupků - která by mohla sloužit pro krátkodobé zastavení k vyložení dětí? V současné době tam vozidlo bylo zajištěno \\\\\\\\\\\\\\\"botičkou\\\\\\\\\\\\\\\". Může se tam parkovat nebo ne? Z jednoho úhlu pohledu by se jednalo o stání v křižovatce, na druhou stranu, tak proč tam ta místa byla vybudována a není to nijak označeno?

7) Nakonec mnou již zmíněný nebezpečný výjezd z Bratří Čapků do ul. S.K. Neumanna - díky kolmo parkujícím vozidlům v S.K. Neumanna (mnohdy i skříňovým dodávkám) nejsou vidět zleva přijíždějící vozidla a do hlavní ulice tak vjíždíte s dětmi na palubě mnohdy systémem \\\\\\\\\\\\\\\"ruská ruleta\\\\\\\\\\\\\\\".

Sečteno a podtrženo se nakonec vyklubalo, že tato nedávno kompletně rekonstruovaná ulice vykazuje až nadmíru dost závažných nedostatků, které by bylo potřeba řešit.
Děkuji Vám i za ostatní rodiče našich dětí za brzkou reakci a také brzké řešení alespoň nejzásadnějších bodů. Vážený pane Jiří, vzhledem k obsáhlosti Vašeho dotazu bych Vás rád požádal o kontaktování přímo vedoucí samostatného odboru silničního hospodářství, Ing. Štěrbovou, která je připravena se s Vámi sejít přímo na místě a celou záležitost řešit. Kontakt: zuzana.sterbova@pribram-city.cz, tel.: 318 402 554. S pozdravem Ing. Jindřich Vařeka, starosta města. Dále Vám přeposílám odpověď Městské policie Příbram k další části Vašeho dotazu: Městská policie Příbram v ulici Bratří Čapků neprovádí v ranních hodinách dohled na přechodech pro chodce z dlouhodobé zkušenosti. Provoz v této ulici a situování školy je takový, že zde nedochází k problémům. Městská policie se tedy zaměřuje na exponovanější místa. Zájem o strážníky na přechodech je v ranních hodinách obrovský a městská policie nemá kapacitní možnost vyhovět všem, a to i přesto, že v posledním roce jsou k této činnosti proškoleni i Asistenti prevence kriminality. S vedením Základní školy Bratří Čapků jsme pravidelně ve spojení, a to především v rámci pořádaných akcí a besed, které jsou zaměřené především na chování dětí a dopravní výchovu. S pozdravem Luboš Řezáč zástupce velitelky MP Příbram

Dobrý den,
Bohužel mám na vás opět dotaz. Na sídlišti v ulici okružní, za obchodem nonstop došlo ke zrušení dalších tři míst na parkování. Záhadným způsobem je zde žlutě ....namalovánozákaz je tedy jasný. Ze je to práce majitele či pronajímatele hospůdky je nad míru jasně. Teď konečně můj dotaz, to tyka se všech? Proč si pan bezestudu na tomto vyznačeném prostoru parkuje? No a dodatek... Po rekonstrukci nemáme kde zaparkovat, městu platíme snad už za vše, co udělá mesto pro nás? Parkoviště na drkolnove nic neřeší pro sídliště. Městská policie Příbram postupuje dle umístěného platného dopravního značení. Rozhodnutí k jeho umístění a správnost provedení je v kompetenci Oddělení silničního hospodářství, které tuto otázku dále konzultuje s Dopravním inspektorátem Policie ČR. V uvedeném případě je dopravní značka V12a - "Žlutá klikatá čára", výše zmíněným oddělením dle sdělení vedoucí povolena. Parkovat v těchto místech tedy nesmí žádné vozidlo, pokud nemá udělenou zvláštní výjimku. V případě, že na uvedeném místě bude jakékoliv vozidlo parkovat, obraťte se prosím na bezplatnou linku 156, kde službu konající strážník přijme příslušné opatření. Luboš Řezáč, zástupce velitelky MP.

dobrý den,chtěl bych se zeptat jestli by město nemohlo dotovat hlásiče zastávek do autobusů mhd..furt se mluví že na to neni dostatek financí.Ale jinak všechna města to mají.U nás když je turista tak vůbec neví kde má vystoupit...Nebo minimálně nainstalovat do vnitř ty elektronické panely.děkuji za odpověd Vážený pane Pavle, tato záležitost byla s dopravcem projednána a dle jeho sdělení bude situace řešena. Hlásiče by měly být v budoucnu do autobusů postupně instalovány. S pozdravem Ing. Jindřich Vařeka, starosta města.

dobrý den pane starosto chtěl bych se zeptat jestli by nemohlo být na stránkách Příbrami v kapitole volný čas..být napsán ten turistický vláček i s jízdním řádem jako tomu bylo před dvěma lety.děkuji. Vážený pane Tomáši, odkaz na turistický vláček byl na modrém podbarvení záložky "volný čas". Další odkaz jsme přidali na stránku, která se zobrazí po kliknutí na záložku "volný čas". S pozdravem Ing. Jindřich Vařeka, starosta města.

Dobrý den, chci se zeptat, když minulý rok byla rekonstrukce ulice S.K.Neumanna, proč nebyla opravena celá, ale jen k ulici Gen. Kholla? Však ke kruhovému objezdu to už je jen kousek. Bude tedy alespoň vyznačeny bílé pruhy a zvýrazněn přechod pro chodce? Děkuji za odpověď. Vážená paní Štufková, komunikace v ul. S.K.Neumanna byla rekonstruována z dotačních prostředků z IPRM (Integrovaný plán rozvoje města) a hranice území na které se vztahovala dotace je právě na konci rekonstruované části. Technické služby města Příbrami budou vyzvány k doplnění vodorovného dopravního značení. S pozdravem Ing. Jindřich Vařeka, starosta města.

Dobrý den pane starosto,vím,že o lanovém parku už zaznělo mnohé,ale proč tedy nelze tuto stavbu reklamovat,když je nebezpečná? Pochybuji,že v projektu to bylo uděláno tak,aby byla nebezpečná. Další věc je,na tomto hřišti je na plánku psané pítko, na tomto místě je i vývod vody,ale pítko nikde.Děkuji Vážený pane Davide, k záležitosti lanového parku se vyjadřují po stránce technické a bezpečnostní nejvyšší instituce v České republice, jako např. ČVUT. Všechny zprávy, které jsme obdrželi hovoří o tom, že lanové centrum je třeba kompletně přebudovat. Toto přebudování je daleko dražší, nežli to, co město za lanové centrum vydalo. Navíc budeme muset vrátit dotaci ve výši 1,6 milionů korun. Zbytečně vynaložené náklady a škody budeme samozřejmě reklamovat. V tuto chvíli je vše v rukou právních kanceláří. S pozdravem Ing. Jindřich Vařeka, starosta města. Doplnění odpovědi: Pítko bylo dočasně demontováno jelikož protékalo a také se řeší realizace vlastního uzávěru na přípojce vody k tomuto pítku. J. Vařeka

Pane starosto,chtěl bych vědět,proč jste ještě do dnešního dne,nedal do pořádku situaci s VZS ČČK Příbram o které jste byl informován už v srpnu 2015.Týká se to jejich činnosti na bazénu Příbam,kdy pan Richtr nasazuje plavčíky za VZS ČČK bez platných zkoušek,což je závažné ohrožení návštěvníků nekvalifikovanou pomocí.Díky za Vaší seriózní odpověd. Vážený pane Bohuslave, zasílám Vám stanovisko ředitele SZM Ing. Holobrady k Vašemu podnětu. S pozdravem Ing. Jindřich Vařeka, starosta města. Zaměstnávání pracovníků na pozici plavčíků v plaveckém bazénu prostřednictvím MO VZS ČČK je prováděno na základě řádně uzavřené smlouvy, o čemž je vedena průběžná evidence, na základě které je následně ze strany MO VZS ČČK prováděna dle uzavřených smluvních podmínek a počtu vykázaných a ověřených odpracovaných hodin měsíční fakturace. Tutu dohodu považuji za velmi výhodnou zejména z důvodu, že dle této smlouvy jsme schopni nejen nahrazovat naše pracovníky při jakémkoli výpadku ve smyslu dovolené, nemoci či jiných důvodů, ale zejména proto, že tyto pracovníky "povoláváme" dle potřeby na zkrácenou dobu, to je například na 2, 3, či 4 hodiny. S našimi pracovníky by bylo velmi složité domlouvat takto uvedený zkrácený čas. Mezi další podstatnou výhodu lze uvést, že tito pracovníci (záchranáři) přijdou bezprostředně dle potřeby, jak možno uvést, na "zavolání" . MO VZS ČČK využíváme i na delší směny v období provozování venkovního bazénu, když je nezbytné zajistit provoz jak ve vnitřním, tak i venkovním bazénu. Přes období letních prázdnin si jednak některé instruktorky plavání berou neplacené volno a u ostatních, kteří nesplňují pro tuto práci potřebnou kvalifikaci, zaměstnáváme pouze na úklid venkovních prostor a venkovních šaten a toalet. V minulosti byla moje snaha řešit problematiku obsazení venkovního bazénu tím, že jsme umožnili některým zájemkyním z řad instruktorek plavání účast na kurzu plavčíků. Vzhledem k časovým rozvrhům a směnám o tuto práci dále neprojevily zájem a tím si i neobnovovaly tuto kvalifikaci. Co se týká odbornosti zmiňovaných pracovníků z řad MO VZS ČČK, k tomu mohu uvést, že jsem zaslal požadavek na tuto organizaci s tím, aby mi byla předložena potřebná kvalifikace pracovníků zajišťujících pro naši organizaci tuto činnost. O výsledku si Vás dovolím informovat bezprostředně po získání těchto informací. Ing. Jiří Holobrada, ředitel SZM Příbram. Stanovisko J. Richtra, předsedy MSVZS ČČK Příbram: Reaguji tímto na požadavek na stanovisko k dotazu adresovanému na starostu města o obsazování směn plavčíků členy MS VZS ČČK Příbram. Požadavky na kvalifikaci personálu řeší technická norma vodního hospodářství TNV 94 0920-1 Bezpečnost bazénů, koupališť a aquaparků – část 1. Personální zajištění bezpečnosti návštěvníků. Příbramského bazénu se týkají dvě kategorie a to bazén o vodní ploše do 100m² a hloubky do 1,6 metrů. Provoz takového bazénu musí být zajištěn pracovníkem vyškoleném v rozsahu tzv. zdravotnického minima, které je platné po dobu 2 let a je v rozsahu 16 hodin. Nejedená se o akreditovaný kurz. Takový pracovník na našem bazénu může zajišťovat provoz tobogánů. Druhou kategorií je vodní plocha nad 100m² a hloubkou do 2,5metrů, kam spadá vnitřní i venkovní bazén. Pro funkci plavčíka je v tomto případě nutný kurz Vodní záchranář III/Plavčík. Pro bazény, kde je hloubka větší než 2,5 metrů je nutná kvalifikace Vodní záchranář II/mistr plavčí. Příbramského aquaparku se tato kategorie netýká. Naši členové, kteří vykonávají funkci plavčíků nebo „tobogánistů“ jsou proškoleni dle platných předpisů a jsou držiteli všech potřebných licencí. Převážná většina z nich jsou studenti Vyšší odborné školy zdravotnické, obor diplomovaný zdravotnický záchranář a kurz vodních záchranářů je povinnou součástí osnovy. Mimo jednoznačné splnění minimálních požadavků jsou všichni tito lidé vyškoleni výcvikovým týmem horské služby a zvládají např. spusty zraněných ve vakuových matracích ze skal a v nepřístupném terénu, slaňování a další techniky. Dále v rámci praxe má každý ze členů cca 200 hodin praxe na Zdravotnické záchranné službě Středočeského kraje, kde se setkáváme s reálnými zásahy (dopravní nehody, kolapsy, cévní mozkové příhody, kardiální selhávání, koronární syndromy, apod.) a to jak v lékařských, tak zdravotnických posádkách.. Dále ve stejném rozsahu máme praxi v ON Příbram na oddělení urgentního příjmu, oddělení JIP interních oborů a oddělení ARO. Ostatní členové co s námi spolupracují mají minimálně kvalifikace platné z akreditovaných kurzů příslušných školících středisek. S tvrzením, že nasazuji plavčíky bez platných zkoušek, což je závažné ohrožení návštěvníků nekvalifikovanou pomocí rozhodně nesouhlasím. Naopak si dovoluji vyjádřit přesvědčení, že službu vykonávající plavčíci za MS VZS ČČK Příbram ve většině případů mnohonásobně překračují schopnostmi a zkušenostmi požadavky pro výkon funkce plavčíka. K výše uvedenému ještě doplňuji, že MS VZS ČČK Příbram nejen spolupracuje se SZM Příbram 4. rokem bez jakýchkoliv problémů, ale navíc ze zdravotnického hlediska zajišťujeme sportovní akce jako je Aquatlon, Duatlon, Brdská 25, Běh města Příbrami, běh Kovohutěmi, Brdonoš a další sportovní a kulturní akce v Příbrami. Na závěr si dovolím osobní názor na samotný dotaz směřující na pana starostu. S ohledem na skutečnost, že zaměstnanci i plavčíci za VZS využívají stejných záchranářských triček a šortek, pro veřejnost není reálné rozpoznat, kdo je a kdo není zaměstnancem nebo jakým způsobem je kvalifikován. Ačkoliv nemám důkaz, domnívám se, že impuls k tomuto dotazu podepsaným jako „Bohuslav“ je práce jedné zaměstnankyně, která dříve vykonávala funkci plavčíka a protože ji nezvládala a po stížnostech veřejnosti přestala být na tuto pozici obsazovaná, obviňuje neustále VZS ČČK Příbram z toho, že ji bereme její práci a ona nemá dostatečný počet hodin. Ačkoli je tato zaměstnankyně sama přesvědčena o svých plaveckých a záchranářských kvalitách, byli naši členové několikrát svědky absolutního nezvládnutí situace v případě poranění a i když se jedná o člověka z hlediska legislativy kvalifikovaného na práci plavčíka, domnívám se, že je to jediný člověk na bazénu pro návštěvníky nebezpečný. S pozdravem Jakub Richtr předseda MS VZS ČČK Příbram

Aniž bych byl extra znalec na stavební techniku, přimluvil bych se za ponechání původních kamenů na budově Rudných dolů. Možná to vyjde o pár tisíc víc, ale za pár let to neopadá a bude to vypadat mnohem lépe. Takže se ušetří do budoucna.. Vážený pane Milane, přestože, tak jak píšete, bude to o dost dražší, rozhodli jsme se ponechat původní kamenné ostění. S pozdravem Ing. Jindřich Vařeka, starosta města Příbram.

Dobrý den pane starosto, velmi kvituji obnovení botiček ve městě. Konečně snad řidiči přestanou parkovat, kde se jim zlíbí. Ještě by bylo fajn, kdyby Technické služby zavezly místa, které řidiči "rozorali", jako u Skalky. To bahno vypadá strašně. Díky! Vážený pane Jaroslave, botičky byly zavedeny především kvůli těm místům, kde chceme obnovit trávníky. Dále Váš podnět předávám i TS Příbram. Děkuji za připomínku a zůstávám s pozdravem, Ing. Jindřich Vařeka, starosta města.

Přeji hezký den,
prosím co se konalo od pátku do neděle 1.5.2016
hrozné dunění / hudba ) hlavně v noci?
Bydlím Příbrami 2 a nedalo se spát.
děkuji Vošmiková Vážená paní Vošmiková, o tomto víkendu se konala v okolí prostor skládky Bytíz technoparty. Akce se nekonala na k. ú. Příbram, ale v k. ú. Dubno. Celá věc byla oznámena Policii České republiky. S pozdravem Ing. Vařeka, starosta města.

Vážený pane starosto, velmi jsem se podivoval nad reakcemi občanů k článku na serveru pribram.cz "Lanový park v Příbrami možná zmizí,...". Občané si asi neuvědomují jaké nebezpečí opravdu dětem na lanové dráze hrozí. Vloni v září jsem byl svědkem toho jak děti padaly do "záchranné" sítě a propadávaly se s ní až na zem, jak zápasily s tažným lanem kladky, kde hrozilo uškrcení, jak se kymácely domečky, atd. Vysvětlete občanům proč je lanová dráha nebezpečná, co na ní dětem hrozí, povolit provoz na vlastní nebezpečí, jak také někdo navrhuje by bylo nezodpovědné a stejně by Vás to odpovědnosti nezbavilo. Lidé musí vědět co je na lanovém parku nebezpečné, kdo za takto vypracovaný projekt i dílo nese odpovědnost, případně jak bude potrestán. Je potřeba toto občanům vysvětlit, jinak to budou brát jako Vaši pomstu Vašim předchůdcům. Věřím, že kdyby byla lanová dráha zlikvidována, že tam vyroste pro děti něco zajímavého a hlavně bezpečného. Vážený pane Josefe, děkuji za připomínku i za rozumný názor. Vaši připomínku dále předávám paní tiskové mluvčí, Pavlíně Svobodové, aby s tímto tématem dále pracovala. S pozdravem Ing. Jindřich Vařeka, starosta města.

Dobrý den, chtěl bych se zeptat. Všiml jsem si, že se nejspíš opravuje fasáda budovy Městské policie. Zajímalo by mě, kdo a za jakou cenu to dělá? A je v plánu i zvelebit budovu úřadu? Vážený pane Vaníčku, fasádu opravuje společnost Staler spol. s r.o., IČO 01498240, a to za cenu 277.864 Kč bez DPH, s DPH tedy za cenu 336.215 Kč, což byla nejlevnější nabídka. Je však nutno upřesnit, že se opravuje fasáda jen v parteru (přízemí) budovy, přičemž součástí oprav je i vyčištění a vymalování posprejovaného průchodu. Po zahájení prací se po odstranění fasádní omítky ve spodní části parteru objevily kamenné kvádry a kamenické ozdobné prvky pod okny, což vede k úvaze o možnosti neobnovovat povrch této části s kamennými prvky fasádní omítkou, jako tomu bylo dosud, ale ponechat, očistit a zakonzervovat ho bez omítky, což by pravděpodobně vedlo ke zvýšení nákladů. O této variantě však ještě nebylo rozhodnuto. Pokud jde o opravu fasády na hlavní budově městského úřadu v Tyršově ulici č. p. 108 v Příbrami I, plánuje se také, ale až v příštím roce. S pozdravem Ing. Jindřich Vařeka, starosta města.

Hezký den, pane starosto! Děkuji za příznivou odpověď a spolu s ostatními chodci věříme, že 800. výročí 1. zmínky o našem městě oslavíme i novým chodníkem v jeho centru. Hodně zdraví přeje Prosíková J.

Vážený pane starosto, ráda Vás informuji o obdivuhodné profesionalitě Sboru dobrovolných hasičů Březové Hory při poražení ohrožujích stromů v místě mého bydliště a následném úklidu.Moje velké poděkování opakovaně patří též Ing. Chytkovi /Městské lesy/ za obětavost a důslednost při řešení mého problému. Vážená paní magistro, velice si vážím Vašeho uznání, a to jak za dobrou práci členů městem zřízené Jednotky Sboru dobrovolných hasičů Příbram – Březové Hory, tak i pracovníků Městských lesů Příbram, s.r.o., při kácení ohrožujících stromů a při následném úklidu dřevní hmoty v okolí vašeho bydliště v Příbrami na Zdaboři. Vaše sdělení mě potěšilo a budu je tlumočit představitelům obou těchto složek. S pozdravem Ing. Jindřich Vařeka, starosta města.

Vážený pane starosto, omlouvám se předem za zdržování, ale v r. 2016 (technicky již vyspělý rok) se dívat na zasedání zastupitelstva našeho jubilejního města, kde je zvuk na úrovni odstrašujícího hororu? Kdo to neumí? Je to hrůza!!! Vážený pane Emile, máte naprostou pravdu, už mám těch technických problémů se zvukem a obrazem také "plné zuby". Omlouvá se a něco s tím udělám. S pozdravem Ing. Jindřich Vařeka, starosta města.

Vážený pane starosto, asi před 2 týdny jsem se vás ptal na problematiku bezpečnosti výjezdu z ulice Bratří Čapků a možnost krátkodobého parkování pro rodiče vezoucí dítě do školy. Vzhledem k tomu, že tu vidím poměrně velmi slušnou rychlost Vašich odpovědí (cca 2 dny) na jiné dotazy, pak se raději připomínám s dotazem zda jste moje otázky obdržel a věnujete se jim (případně jste předal někomu jinému) nebo se někde ztratily. Děkuji Vážený pane Jiří, velice se omlouvám za to, že jsem doposud na Vaši otázku neodpověděl. V žádném případě se na ní nezapomnělo. Vaše otázka je poměrně obsáhlá a v tuto chvíli odpověď zpracovává samostatné oddělení silničního hospodářství. Odpověď obdržíte ještě tento týden. S pozdravem Ing. Jindřich Vařeka, starosta města. Vážený pane Jiří, chtěla jsem se ohledně Vašich prvních dvou připomínek dojet podívat na místo, proto odpověď trvala delší dobu. 1)výjezd z ulice Bratří Čapků do ulice S.K.Neumanna - situaci jsem prověřila na místě. Máte pravdu, přes zaparkovaná auta opravdu není vidět. Záležitost budeme řešit s Dopravním inspektorátem PČR. Bohužel v tuto chvíli nevidím jiné řešení než předmětná parkovací místa zrušit. 2)parkování před základní školou Bratří Čapků - děkujeme za Váš návrh, který se mi zdá vhodný. Opět v dané věci zahájíme jednání s Dopravním inspektorátem PČR a zkusíme v daném místě zřídit 2-3 parkovací místa typu buď K+R nebo parkovací místa časově omezená např. max. 15, aby případně rodiče mohli dítě odvést do školy. 4)jistě máte pravdu, že trasa směrem na Březové Hory je bezpečnější než po komunikaci I.třídy. Nicméně zpáteční cesta vede po velmi frekventovaných komunikacích a v minulosti jsme měli stížnosti na plynulost dopravy na trase směrem z Březových Hor. Rádi přivítáme další náměty na jiné trasy turistického vláčku. Ing. Zuzana Štěrbová vedoucí samostatného oddělení silničního hospodářství Tel.: 318 402 554 E-mail: zuzana.sterbova@pribram-city.cz MĚSTO PŘÍBRAM www.pribram.eu Městský úřad Příbram

Příjemný den! Prosím o informaci, zda a kdy dojde k úpravě chodníku před OC Skalka - v Milínské a na křižovatce navazující Špitálské ulici. Povrch asfaltu je velice nerovný, je v něm mnoho výmolů. Navíc naváděcí pruhy z kostek pro nevidomé občany na této křižovatce jsou vyvýšené oproti kdysi asfaltovanému okolnímu povrchu a odlamují se. Popsaná trasa je v centru staré Příbrami, kudy chodí stovky lidí denně (i starší lidí, invalidní spoluobčané i rodiče s kočárky) - a je to mnohdy o vyvrtnutí kotníku či upadnutí. Při dešti se před OC Skalka - v místech, kde jsou sestupné schody - tvoří doslova vodní laguna. V ní a okolo postávají cestující, kteří čekají na autobusy. Vyhýbají se lidem, kteří se nechtěně musí probrodit k oněm schodům a vstupu do OC. Včera po tomto chodníku hrůzy šla nevidomá paní, ale pořád zakopávala o hrubé nerovnosti a výmoly chodníku. Tápala bílou holí, byla bezradná. Jeden pán se jí ujal, doprovodil ji až na křižovatku k zmíněnému torzu naváděcího pásu k světelnému ovladači u přechodu k ČS. Bez jeho pomoci by se tam nedostala. Poté si chtěla otestovat i vedlejší přechod Milínská - Špitálská. Tam se už ale pro zdevastovaný povrch chodníku ani za pomoci náhodného chodce nedostala a v cestě odmítla pokračovat. Vracela se přes vydrolený asfalt k OC Skalka a dál směr Milínská. Řekla jsem jim, že o katastrofálním stavu tohoto úseku jsem už 3x apelovala na starostu v "Otázkách a odpovědích" na vašich stránkách. Bylo mi však vždy sděleno, že až budou finance, tak MI chodník opraví...(Jako kdyby se jednalo u MŮJ chodník!). Na to mi pán odpověděl, že je stejně všechno zbytečné, že už rezignovali kamkoli psát ... Je smutné, že takto se radnice staví k chodcům. Peníze na opravy silnic jsou, stav chodníků ty, kteří jezdí auty zřejmě nijak nebolí. Děkuji za odpověď. Vážená paní Prosíková, na základě žádostí o opravu chodníku u OC Skalka Městský úřad Příbram, samostatné oddělení silničního hospodářství, rozhodl tuto opravu zařadit do plánu oprav na rok 2016. Oprava bude provedena Technickými službami města Příbrami v průběhu letošního roku. Nutné dílčí opravy provedou TS v co nejkratší době. S pozdravem Ing. Jindřich Vařeka, starosta města.

Dobrý večer! Nemohu si odpustit reakci na zahájení provozu turistického vláčku. Zveřejněná cena za jednu cestu pro dospělou osobu za cestu z náměstí na Sv.Horu a zpět, kdy jedinou pamětihodností je svatohorská bazilika, je přinejmenším dosti slušná absurdita, když se budu chtít vyjádřit slušně. Můžete reagovat tím, že mne nikdo nenutí abych se svezl, ale to je svým způsobem velmi slabá reakce.A pro mimopříbramské návštěvníky to bude dosti šokující překvapení a pro organizátory ostuda.Můžete tvrdit,že jste tuto atrakci zdědili po minulé radnici (což je Vaše obvyklá reakce s prominutím i bez). Než takovouto slabou atrakci, tak raději žádnou. MHD splní tuto cestu vícekrát a laciněji. Vážený pane Františku, máme nejlevnější turistický vláček v Čechách. I to je stále moc? S pozdravem Ing. Jindřich Vařeka, starosta města.

Dobrý den, dneska jsem si přečetla, že bude jezdit turistický vláček. Akorát mě dost zarazilo, že děti do 10 let budou platit 10,-- Kč a senioři nad 70 let budou jezdit zdarma. Nemělo by to být stejné buď i pro děti do 10 let zdarma, případně senioři nad 70 let by taky měli platit 10,-- Kč. Vážená paní Nováková, možností jak se rozhodnout je nepočítaně. Rada města se rozhodla podle svého nejlepšího vědomí a svědomí. S pozdravem Ing. Jindřich Vařeka, starosta města.

Můžu se zeptat jak to bude letos s turistickym vlčákem.děkuji Vážený pane Karle, od května do září bude v Příbrami opět zprovozněn turistický vláček. Poprvé vyjede 7. května 2016. Jezdit bude trasou Pražská ulice-Václavské náměstí-kpt. Olesinského-Balbínova-Svatá Hora-Mixova-Milínská-náměstí T. G. Masaryka. Jízdné bylo stanoveno na 20 Kč za osobu, děti do 10 let pojedou za 10 Kč a senioři nad 70 let zdarma. Jízdné bude vybírat zaměstnanec technických služeb. Na základě komunikace s policií a vzhledem k tomu, že se bude rekonstruovat D4 a objízdné trasy povedou i přes město, bude vláček jezdit pouze o víkendech. Počet jízd v rámci dne ještě není určen. S využitím vláčku se počítá i při oslavách 800. výročí města. Využije také při propagaci Hudebního festivalu Antonína Dvořáka. Ve středu 4. května bude v rámci doprovodné akce „Den s Antonínem Dvořákem“ projíždět Pražskou ulicí. Bude vozit hudebníky hrající skladby vážné hudby přímo z jedoucího vláčku. S pozdravem Ing. Jindřich Vařeka, starosta města.